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Aquador 28 C
€ 102.500 (Exclusief BTW)
Abmessungen:
8.8m x 3.1m x 0.9m
Baujahr:
2006
Material:
GFK (Polyester)
Werf:
Bella-Veneet Oy, Finland
CE-Standardisierung:
B
Motorisierung:
1x Cummins-Mercruiser 4.2D, 320 PS, 1050 Stunden. Neuer Turbolader.
Ferienhütten:
1
Schlafplätze:
Liegeplatz:
Op verkoopterrein
Preis:
Aquador 28 C
Diese in Finnland gebaute Aquador 28C hat alles, wofür die skandinavischen Konstrukteure bekannt sind. Äußerst solide, sehr praktisch und gut gebaut mit einem Layout, das keine Wünsche offen lässt. Unter anderem gibt es eine ausgezeichnete Stehhöhe und viele großzügige Kojen, vor allem wenn man bedenkt, dass dieses Boot ''nur'' 8,80 Meter lang ist. Seine Stärke liegt also in der Breite von 3,10 Metern, was dieses Schiff zu einem echten Raumwunder macht und natürlich auch bei einer Geschwindigkeit von 30-35 Knoten äußerst stabil ist. Das vielleicht Außergewöhnlichste ist aber die Tatsache, dass dieses Boot 2 Schiebetüren, 2 Dachluken, Falttüren zum offenen Cockpit und nicht zuletzt Gangways mit Reling rundum hat. Das allein ist schon sehr außergewöhnlich, aber wenn man bedenkt, dass es sich um ein 28-Fuß-Schiff handelt, wagen wir zu behaupten, dass die Suche nach einem anderen 28-Fuß-Schiff mit diesen Merkmalen eine sehr große Herausforderung sein wird. Der 320 PS starke Cummins-Mercruiser-Diesel hat seine jährliche Inspektion hinter sich und wurde vorsorglich mit einem neuen Turbo für 2021 ausgestattet. Das Gleiche gilt für den Bravo III Duoprop Z-Antrieb und auch hier wurden die Faltenbälge erneuert und die Schaltzüge + Trimmgeber präventiv ausgetauscht. Dieses Schiff ist mit einem Boiler, Heißluftofen, Keramik-Dieselkocher, Radar, UKW-Funk, elektrischer Ankerwinde auf der Badeplattform, Deckswaschpumpe mit Wahlmöglichkeit zwischen Außenwasser und Wasser aus dem Tank, ausgestattet. Das hochglanzlackierte Kirschholz des Interieurs und alle Polsterungen sind in tadellosem Zustand und verleihen diesem Schiff ein besonders luxuriöses Aussehen. Dieses Schiff hatte nur 2 Besitzer und fuhr auf finnischen Süßwasserseen, nur ein paar Monate im Jahr wurde dieses Schiff benutzt und den Rest der Zeit überwinterte es in einem warmen Schuppen. Die Fotos werden dem Schiff nicht gerecht, deshalb würden wir gerne einen Termin mit Ihnen vereinbaren, um dieses Schiff persönlich zu bewundern.
Allgemein
Bemerkungen Rumpf
Antifouling im September 2023 aufgebracht.
Antifouling 2022 zum 1. Mal aufgebracht. Davor war kein Antifouling vorhanden.
Boat Name
Nina II
Baujahr
2006
Farbe von Deck und Aufbauten
Weiß
Bemerkungen Deck und Aufbauten
Teakdeck rundum, jährlich mit Nanobeschichtung versehen.
Teakdeck rundum, jährlich nanobeschichtet.
Mindestdurchfahrtshöhe
260 cm
Modell
4.2D
Bemerkungen zur Wasserverdrängung
4000 kg
Tiefgang
90 Zentimeter
rumpffarbe
blau
CE Kategorie
B
CE max Motor
B kW
CE max Gewicht
B kg
Werft
Bella-Veneet Oy, Finnland
Breite
3.1 m
Tiefgang
0.9 m
Länge
8.8 m
Unterkunft
Kabine
kabinen
1
Polsterfarbe
blau
Vorhänge
Unterhaltung
Radio
Küche
kühlschrank
gefrierschrank
Im Kühlschrank.
Sanitair
dusche
2
toilette
1
Water supply
Wassertank
Wassertankanzeige
Abwassertank
Deckentwässerung für Schmutzwasser
Elektronik
batterie
batterieladegerät
Dynamo
Landstromkabel
Landstrom
Motor
typ
Innenbordmotor
Marke
Cummins-Mercruiser
Anzahl
1
Leistung
320 PS
zylinder
6
kraftstoff
Diesel
kühlsystem
Indirekt
bugstrahlruder
Elektrisch
stunden
1050
liter pro stunde
4
starttyp
Elektrisch
Übersetzung
Z-Antrieb
Stundenzähler
Leistung
Reisegeschwindigkeit
15 km/h
maximale geschwindigkeit
60 km/h
tankkapazität
Kraftstofftanks
tankkapazität
380
Control and driftrestriction
Steuerstandort
Innen
Trimmklappen
navigation electronics
Navigationsbeleuchtung
kompass
tiefenmesser
gps
Kartenplotter
radar
geschwindigkeitsmesser
UKW-Funkgerät
Logge
Voltmeter
Kraftstofftankanzeige
Öldruckanzeige
Temperaturanzeige
Drehzahlmesser
Deckausrüstung
Anker
Ankerbefestigung
Kette
Heckanker
Steuerung
Elektrisch
See-Geländer Pushpit Pullpit
Badeplattform
Badetreppe
Buggeländer und Achtergeländer
Outside equipment
Bimini
Außenkissen
Fender Leinen
Teakdeck
Sicherheit
Rettungsring
selbstentwässerndes Cockpit
feuerlöscher
Leuchtraketen
Innenraum
Polster
Matratzen
dinette
Bau
rumpfkonstruktion
GFK (Polyester)
wo
Bella-Veneet Oy, Finnland
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