€ 149.000 (TVA incluse)
Dimensions:
12.7m x 4m x 1m
Année de construction:
2011
Matériel:
Acier
Werf:
J. de Grouw
CE-Standardisation:
Motorisation:
Mitsubishi S6S, 93 ch, 6 cylindres.
Cabines:
2
Lieux de couchage:
4
Place de port:
Op verkoopterrein
Prix:
€ 149.000 (TVA incluse)
Nous sommes ravis de vous présenter ce Merkator 12.70 OK construit sur mesure : un voilier d'une qualité exceptionnelle, fruit d'une passion et d'un savoir-faire hors pair. Un connaisseur saura immédiatement de quoi il s'agit en regardant les photos, mais comme la véritable qualité réside souvent dans les détails, nous vous invitons à venir admirer ce voilier en personne.
Les premiers croquis sont l'œuvre d'un propriétaire passionné et doté d'un grand savoir-faire technique, qui s'est associé à un bureau d'études et d'ingénierie de renom, collaborant également avec de grandes entreprises telles qu'Oceanco et IHC. Il n'est donc pas surprenant que le résultat final soit un navire d'une solidité exceptionnelle, au design soigné et au style intemporel.
On accède facilement au bateau par la porte de tableau arrière située sur la plateforme de bain ou par les marches basses situées de part et d'autre. Les passavants sont larges et équipés d'un rambarde robuste et haut, agrémenté de plusieurs poignées en acier inoxydable. Détail appréciable : ces éléments sont facilement démontables, par exemple pour être repeints.
Le guindeau électrique est situé sous le pont avant, discrètement dissimulé dans un coffre à mouillage spacieux et facilement accessible. Le cockpit ouvert est spacieux et offre de nombreux rangements, tant dans les coffres que sous le plancher en teck. Un bimini est également fourni.
Le salon est spacieux et lumineux, avec de grandes fenêtres ouvrantes tout autour. Cuisiner y est un véritable plaisir grâce à cette vue, et les membres d'équipage, outre le capitaine, bénéficient également de sièges confortables. Le navire comprend une cabine propriétaire avec un lit double, une cabine invités avec un lit double et une salle d'eau spacieuse avec douche à l'italienne et toilettes électriques.
Le système de propulsion est assuré par un moteur diesel Mitsubishi six cylindres fiable. Le navire est également équipé d'un convertisseur Mastervolt de 2 500 watts, d'un transformateur d'isolement, d'un générateur de 2 kW sur le moteur principal, d'un propulseur d'étrave proportionnel, d'un guindeau électrique et d'un chauffage central avec ventilateurs.
Disponible dès maintenant à notre marina de vente à Kerkdriel, prenez rendez-vous dès aujourd'hui !
Onderwaterschip + romp 5 mm gebouwd.
L'épaisseur de la coque et de la sous-couche est actuellement de 5 mm. Le revêtement antifouling et les anodes seront remplacés au printemps 2026.
'Chapeau'
2011
Blanc
Teakdek in open kuip + op bakskisten. Gangboorden voorzien van antislipverf.
Pont en teck dans le cockpit ouvert et sur les coffres de cockpit. Passerelles peintes avec une peinture antidérapante.
J. de Grouw / Kramer Marine Engineering BV
245 cm
S6S
16 tonnes
100
bleu
245
exempté
exempté
001
J. de Grouw
2.45 m
4 m
1 m
12.7 m
4
Pointe avant : 200 x 150 cm, cabine invités : 190 x 125 cm
2
Moderne, aspect bois
Blanc
1
Au réfrigérateur.
2
1
2x startaccu, 4x boordnetaccu.
Victron 24 V / 2500 W / 60 A
Victron 24 V / 2500 W / 60 A
Monté sur le moteur principal.
Inbord
Mitsubishi
1
93 ch
6
Diesel
Indirect
Électrique
Alimentation latérale 24 volts. Proportionnelle, incluant la fonction « Maintien ».
@ 2500 rpm
à 2500 tr/min
1150
3
Électrique
Arbre
@ 2000 rpm
à 2000 tr/min
Acier
800
Simple
Quille pleine
Simple
inside control
Chaîne
Acier
Opbouw 4 mm gebouwd. Professioneel geschilderd in 2021 (2K). Ramen en dek-beslag verwijderd bij schildwerkzaamheden.
J. de Grouw
1
aluminium
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