Merkator 12.70 OK

€ 149.000 (TVA incluse)

Dimensions:

12.7m x 4m x 1m

Année de construction:

2011

Matériel:

Acier

Werf:

J. de Grouw

CE-Standardisation:

Motorisation:

Mitsubishi S6S, 93 ch, 6 cylindres.

Cabines:

2

Lieux de couchage:

4

Place de port:

Op verkoopterrein

Prix:

€ 149.000 (TVA incluse)

Merkator 12.70 OK

Nous sommes ravis de vous présenter ce Merkator 12.70 OK construit sur mesure : un voilier d'une qualité exceptionnelle, fruit d'une passion et d'un savoir-faire hors pair. Un connaisseur saura immédiatement de quoi il s'agit en regardant les photos, mais comme la véritable qualité réside souvent dans les détails, nous vous invitons à venir admirer ce voilier en personne.

Les premiers croquis sont l'œuvre d'un propriétaire passionné et doté d'un grand savoir-faire technique, qui s'est associé à un bureau d'études et d'ingénierie de renom, collaborant également avec de grandes entreprises telles qu'Oceanco et IHC. Il n'est donc pas surprenant que le résultat final soit un navire d'une solidité exceptionnelle, au design soigné et au style intemporel.

On accède facilement au bateau par la porte de tableau arrière située sur la plateforme de bain ou par les marches basses situées de part et d'autre. Les passavants sont larges et équipés d'un rambarde robuste et haut, agrémenté de plusieurs poignées en acier inoxydable. Détail appréciable : ces éléments sont facilement démontables, par exemple pour être repeints.

Le guindeau électrique est situé sous le pont avant, discrètement dissimulé dans un coffre à mouillage spacieux et facilement accessible. Le cockpit ouvert est spacieux et offre de nombreux rangements, tant dans les coffres que sous le plancher en teck. Un bimini est également fourni.

Le salon est spacieux et lumineux, avec de grandes fenêtres ouvrantes tout autour. Cuisiner y est un véritable plaisir grâce à cette vue, et les membres d'équipage, outre le capitaine, bénéficient également de sièges confortables. Le navire comprend une cabine propriétaire avec un lit double, une cabine invités avec un lit double et une salle d'eau spacieuse avec douche à l'italienne et toilettes électriques.

Le système de propulsion est assuré par un moteur diesel Mitsubishi six cylindres fiable. Le navire est également équipé d'un convertisseur Mastervolt de 2 500 watts, d'un transformateur d'isolement, d'un générateur de 2 kW sur le moteur principal, d'un propulseur d'étrave proportionnel, d'un guindeau électrique et d'un chauffage central avec ventilateurs.

Disponible dès maintenant à notre marina de vente à Kerkdriel, prenez rendez-vous dès aujourd'hui !

général

Remarques coque

Onderwaterschip + romp 5 mm gebouwd.

L'épaisseur de la coque et de la sous-couche est actuellement de 5 mm. Le revêtement antifouling et les anodes seront remplacés au printemps 2026.

Boat Name

'Chapeau'

Année de construction

2011

Couleur du pont et de la superstructure

Blanc

Remarques pont et superstructure

Teakdek in open kuip + op bakskisten. Gangboorden voorzien van antislipverf.

Pont en teck dans le cockpit ouvert et sur les coffres de cockpit. Passerelles peintes avec une peinture antidérapante.

designer

J. de Grouw / Kramer Marine Engineering BV

Hauteur de passage minimale

245 cm

Modèle

S6S

Remarques sur le déplacement

16 tonnes

tirant d'eau

100

couleur de la coque

bleu

Hauteur de passage

245

puissance max CE moteur

exempté

poids max CE

exempté

numéro de coque

001

chantier naval

J. de Grouw

tirant d'air

2.45 m

largeur

4 m

tirant d'eau

1 m

Longueur

12.7 m

couchages

couchettes

4

Pointe avant : 200 x 150 cm, cabine invités : 190 x 125 cm

cabines

2

type d'intérieur

Moderne, aspect bois

couleur de la sellerie

Blanc

rideaux

Check

climate control

chauffage

1

divertissement

télévision

Check

radio

Check

cuisine

cuisinière

Check

réfrigérateur

Check

congélateur

Check

Au réfrigérateur.

Sanitair

douche

2

toilettes

1

Water supply

Jauge de réservoir d’eau

Check

pompe de vidange de réservoir d'eau usée

Check

Jauge de réservoir d’eaux usées

Check

Évacuation des eaux usées du pont

Check

électronique

batterie

Check

2x startaccu, 4x boordnetaccu.

chargeur de batterie

Check

Victron 24 V / 2500 W / 60 A

dynamo

Check

onduleur

Check

Victron 24 V / 2500 W / 60 A

générateur

Check

Monté sur le moteur principal.

câble d’alimentation à quai

Check

alimentation à quai

Check

moteur

type

Inbord

Marque

Mitsubishi

quantité

1

puissance

93 ch

cylindres

6

carburant

Diesel

système de refroidissement

Indirect

Inverseur

Check

propulseur d'étrave

Électrique

Alimentation latérale 24 volts. Proportionnelle, incluant la fonction « Maintien ».

Vitesse de croisière

@ 2500 rpm

à 2500 tr/min

heures

1150

litres par heure

3

type de démarrage

Électrique

transmission

Arbre

Compteur d’heures

Check

performance

vitesse maximale

@ 2000 rpm

à 2000 tr/min

capacité de réservoir

matériau

Acier

capacité de réservoir

800

Control and driftrestriction

type de contrôle

Simple

restriction de dérive

Quille pleine

télécommande

Check

gouvernail

Simple

Emplacement de la commande

inside control

navigation electronics

Éclairage de navigation

Check

instrument de profondeur

Check

GPS

Check

traceur de carte

Check

instrument de vitesse

Check

VHF marine

Check

lointier

Check

voltmètre

Check

jauge de réservoir de carburant

Check

jauge de pression d’huile

Check

jauge de température

Check

cartes guides

Check

Indicateur de position de barre

Check

tachymètre

Check

équipements de pont

ancre

Check

Fixation de l’ancre

Chaîne

ancre de poupe

Check

plateforme de baignade

Check

échelle de baignade

Check

Outside equipment

bimini

Check

pare-battage cordages

Check

pont en teck

Check

table de cockpit

Check

sécurité

pompe de cale

Check

cockpit auto-drenant

Check

gilets de sauvetage

Check

intérieur

coussins

Check

matelas

Check

machine

Check

salon

Check

dinette

Check

construction

construction de la coque

Acier

construction de la superstructure

Opbouw 4 mm gebouwd. Professioneel geschilderd in 2021 (2K). Ramen en dek-beslag verwijderd bij schildwerkzaamheden.

où

J. de Grouw

Rigs Sails

nombre de mâts

1

matériau des espars

aluminium

Documents

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