€ 147.500 (TVA incluse)
Dimensions:
11m x 3.8m x 1.1m
Année de construction:
1995
Matériel:
Acier
Werf:
Vroegh & Alblas B.V. - Aalst
CE-Standardisation:
Exempté
Motorisation:
Nanni, 65 ch, 6 cylindres.
Cabines:
2
Lieux de couchage:
4
Place de port:
Op verkoopterrein
Prix:
Vendu ! Il est rare de trouver un authentique Barkas construit par Vroegh & Alblas BV dans un tel état. Un bateau qui n'a connu que deux propriétaires et qui a passé la quasi-totalité de sa vie à l'abri témoigne du soin et de l'attention dont il a bénéficié.
« Westwind » allie une construction robuste à des finitions raffinées et un confort exceptionnel à bord. Sa coque noire mate lui confère une allure à la fois robuste et intemporelle, tandis que ses panneaux soignés et ses détails bien pensés lui apportent chaleur et élégance. La superstructure a été récemment repeinte et équipée de nouvelles fenêtres à double vitrage avec profilés synthétiques. Le cockpit spacieux est doté d'un magnifique plancher en teck et est abrité par un taud de cockpit quasi neuf.
Avec sa coque à bouchains multiples caractéristique et un tirant d'air de seulement 235 cm, ce Barkas est aussi à l'aise en haute mer que sur les voies navigables intérieures. Quelle que soit votre destination et la durée de votre navigation, vous ne manquerez de rien à bord. Plaque à induction, chauffage à air pulsé au diesel, douche intérieure et extérieure, réservoir d'eaux noires et chaudière fonctionnant sur 220 volts, complétée par le chauffage moteur, vous garantissent un confort optimal en toute saison.
En matière d'autonomie, ce Barkas est également parfaitement équipé. Six panneaux solaires de 120 watts, un convertisseur Victron de 3 000 watts, un générateur WhisperPower de 5 kW et trois batteries gel Victron de 220 Ah permettent de profiter pleinement de longues sorties en mer. De plus, la navigation et les manœuvres sont aisées et fiables grâce aux équipements Raymarine, notamment un radar Quantum, un traceur de cartes A125, un pilote automatique et, enfin, un puissant propulseur d'étrave Cupa CP50.
L'intérieur a été récemment refait à neuf, avec un nouveau plancher en stratifié haute pression (HPL) ; les batteries du démarreur et du propulseur d'étrave ont également été remplacées. En résumé, ce « Westwind » est un Barkas particulièrement bien entretenu, prêt à vous offrir de nombreuses heures de navigation confortable sur tous les plans d'eau.
Antifouling + anodes in 2024 vernieuwd.
Traitement anti-encrassement + anodes renouvelés en 2024.
Westwind
1995
Blanc
Antislipverf in gangboorden, teakvloer in open kuip.
Peinture antidérapante sur les passerelles, plancher en teck dans le cockpit ouvert.
235
6.280 HE
11600 kg
110
Noir
235
exempté
exempté
exempté
094
Vroegh & Alblas B.V. - Aalst
2.35 m
3.8 m
1.1 m
11 m
2024
4
2
Gris
1
Dometic
Au réfrigérateur.
2
1
1 batterie de démarrage de 180 Ah, 2 batteries de propulseur d'étrave de 160 Ah, 3 batteries de service de 220 Ah.
Victron Multiplus
Victron Multiplus
Inbord
Nanni / Kubota
1
60 ch
6
Diesel
Indirect
Électrique
Coupe 50 CP50
4
Électrique
Hélice
Arbre
570
Simple
+ Écran de contrôle Raymarine p70r.
Quille pleine
Simple
double commande
Chaîne
Manuel
190
Acier
Opbouw recent geschilderd, ramen verwijderd en vervangen door dubbelglas.
Vroegh & Alblas B.V. - Aalst
Demandez plus d'informations sur le Barkas 11.00 OK